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认真履职 同心共进

2019-09-18 19:27 来源:凤凰社

  认真履职 同心共进

  该项目已经得到国务院副总理汪洋关注并亲自过问进展情况,央行科技司领导跟技术团队一起探讨项目运用金融科技手段的可行性,聘请原腾讯财付通副总裁张平博士领导该项目运作,目前已经吉林、河北、江苏三省试点,江苏省杨副省长亲自推动江苏省内试点落地。3、为什么公司停牌时间这么长?吴刚:收购富通涉及跨境交易,富通还是金融公司,需要国家发改委、外管局、中国证监会、全国股转公司以及香港证券监管部门及相关部门的允许。

2月5日,美股又现闪崩,跌速之快令人咋舌。3.具备年处理大豆能力5000吨以上食品及副食酿造大豆加工企业。

  博尔顿则以在外交事务上作风强硬保守而著称。就A股而言,中金公司分析称,从签署备忘录来看首当其冲是针对中国计划加征25%附加关税的行业,尤其是航空航天、信息及通信技术、机械领域;贸易占比较高的行业也会受到影响。

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另外,公司还写了一封强调公司定位、投资策略的巴菲特式《致股东的信》。

  从借款端数据来看,该平台的人均借款金额为万元,相比2016年更加小额分散。

  随着监管层正式出手整顿现金贷,行业立马分化成了两派:漏洞派开始寻找各种绕过监管的方式,并通过撞线去试探监管底线;而创新派则忙于寻求新的商业模式和途径,以期望能符合监管,实现长足发展。红岭创投董事长周世平在年报的致辞中表示,对于监管,红岭一直采取积极拥抱的态度。

  与其说这是美国为了保护自己的传统制造业和中底层就业,不如说这是美国为了延缓中国进入如芯片、通讯、机器人等高新科技制造领域的速度,保持甚至拉开中美生产力差距的阳谋。

  那么,正如两千多年前古罗马作家尤维纳利斯就曾提出的一个问题,人们自然会问:这在《监察法》中说的很清楚。此外,平台还强调不涉及的内容包括不合规的债权转让形式、综合借贷成本过高及现金贷、线下经营、基础设施不完善等7项。

  从年报发布形式来看,大部分平台以微信以及平台网站双线推送。

  这家银行自助设备(ATM)生产商,估计几年前未曾料到移动支付的崛起对自己业绩的冲击会如此之大。

  至于哪些产品将受到冲击仍在待办事项清单上。大多数剩余的盈余是由于美国政府限制销售高科技设备给中国企业。

  

  认真履职 同心共进

 
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认真履职 同心共进

(凤凰网WEMONEY秦玮/编辑)附《2018年,红岭创投的自我革命》全文:2018年,红岭创投的自我革命红岭创投九周年,五十周岁的老周不再任性,红岭创投的自我革命不是悲情的宣泄,而是破除一切固有顽疾获得新生的期待,经过充分的准备,倒计时已经开启,网贷备案的契机,对红岭创投正是一次难得的机遇期。


来源:国家地理中文网

虽然曾面临所有权之争以及复杂的官司,这艘世界级游艇还是找到了它的新航向。

虽然曾面临所有权之争以及复杂的官司,这艘世界级游艇还是找到了它的新航向。

这艘豪华游艇是为萨达姆•侯赛因定制的,《华尔街日报》将其装饰风格称为“列勃拉斯•巴比伦”式。它传奇般的豪华特等舱、镀金家具以及秘密逃生舱,一直都为人们所津津乐道。

这艘豪华游艇是为萨达姆•侯赛因定制的,《华尔街日报》将其装饰风格称为“列勃拉斯•巴比伦”式。它传奇般的豪华特等舱、镀金家具以及秘密逃生舱,一直都为人们所津津乐道。摄影:ANGELOS TZORTZINIS,法新社/盖蒂图片社

撰文:Andrew Lawler 译者:Sky4

过去30年,萨达姆的游艇一直辗转于中东君主之间。如今,它终于来到了伊拉克海洋研究者手中。

1980年,当时的伊拉克总统萨达姆•侯赛因定制了这艘私人游艇:全长82米,共拥有四层甲板,一整套镀金桃花心木家具,以及一个带有逃生舱的秘密卧室。它再加上两艘小船,共同组成了伊拉克科研船队。

船长Hussein Ghazi Khalifa带着我们参观了引擎室,一路走到直升机坪。他说:“这艘游艇建成时就花了2500万美元,换做现在,费用会是当时的四倍。”

这艘游艇的餐厅、休息区和会客区都极为奢华,无论是烟色玻璃,松下电视还是洛可可式瓷器柜,都带有一种被称为“列勃拉斯•巴比伦”的风格。科学家对游艇进行了改造,以便适合科研活动,不过大部分装饰物都完好无损地保留了下来。现在,游艇有了一个新的名字:“海洋微风号”(Basrah Breeze),巴士拉大学海洋科学中心用它来探测波斯湾的生物和化学变化情况。

它恐怕是当今世界上最奢侈的科研考察船。因为地缘政治、经济学和偶然因素,它曾经意外地停靠在同名港口。

烧钱的无底洞

这艘游艇拥有12间客房、铺着大理石砖的浴室,以及一个配有办公室和发廊的总统套房。萨达姆完全是为了一己之私定制了这艘游艇,然而讽刺地是,他本人却从未登上过这艘船。

游艇原名“Qadissiyat Saddam”(这个名字来源于公元7世纪的一场战役,阿拉伯人打败了波斯人),建造于丹麦。当时,伊拉克作为美国的盟国,正陷于对伊朗的战争,因此游艇无法安全地交付给伊拉克。随着战争的不断延续,它在阿曼驻泊了很多年。

游艇上的会客厅是最奢华的房间之一。为了便于科研活动,人们做了部分改造工作,不过大部分装饰物得到了保留。

游艇上的会客厅是最奢华的房间之一。为了便于科研活动,人们做了部分改造工作,不过大部分装饰物得到了保留。摄影:MAHAN-KALPA KHALSA

20世纪80年代中期,侯赛因把这艘游艇作为礼物赠送给当时的沙特国王法赫德•本•阿卜杜勒-阿齐兹•阿勒沙特。游艇的新主人赐予它一个新的名字:al-Yamamah,意思是“大眼美女”。不过这位“美女”不仅“眼睛大”,“胃口”更大。游艇配有3000马力的引擎和四个发电机,足以进行远距离航行,油箱最多能容纳200吨柴油。以现在的油价来折算,光是填满它的“胃”就要花费10万美元。

即使是法赫德这样的石油大王也会觉得这是个烧钱的无底洞,于是他把这艘船转手送给了约旦国王侯赛因一世。侯赛因一世于1999年逝世,他的继任者阿卜杜拉二世将游艇运到法国南部,所有权转到一个在开曼群岛注册的公司名下。不过据说这个公司实际由约旦国控制。

2003年,美国发动伊拉克战争,萨达姆•侯赛因战败被俘,3年后被执行绞刑。2007年,那个在开曼群岛注册的公司想要把游艇卖掉,但伊拉克政府认为他们才是游艇的所有者。船长Khalifa估计伊拉克政府为了争取所有权,花掉了100万美元。2008年,法国法庭判定该游艇属于伊拉克政府,因为游艇上的文件表明,从法律上说,它仍是一艘伊拉克船只。

独裁之失,科学之得

伊拉克当局没能把游艇卖掉,因此别无选择,只好开回家。2010年,游艇得到了新的名字,在回家路上受到了热烈的欢迎。

当时的交通部长Amer Abdul Jabbar在庆典上说:“游艇的回归表明,伊拉克人民的意志战胜了萨达姆的独裁,他出于一己之私定制了这艘豪华游艇,但游艇最终回到了人民的手中。”

不过,游艇最初并没有得到充分的利用。当局原计划是将船改建成关于侯赛因奢华生活的博物馆,或者酒店,每一个房间都可以设计成不同的颜色主题。不过这些都没能实现,人们只能眼睁睁地看着游艇在阿拉伯河的淡盐水中慢慢生锈。直到2014年,出身名门的巴士拉大学教授们说服政府将游艇交给他们。当时,伊拉克的科研船队已经取得一些重要发现,比如在伊拉克海岸线发现了珊瑚礁。这意味着波斯湾源头的水变得越来越清澈,不再像过去那样泥泞不堪,国家供水系统和生态系统都开始有所好转。

2015年初,伊拉克科研船队的新成员终于开始了新的征程。由伊朗人、科威特人和伊拉克人组成的75人团队搭乘这座游艇进入波斯湾,负责研究水质和海洋生物。之后还有两次行程安排;尽管甲板因为风化作用显得斑驳,动力引擎也是上个世纪80年代的技术,但游艇出人意料地完成了新工作。

萨达姆•侯赛因的专用卧室设在船首位置。游艇里还有很多客房,不过现在都供海洋科研人员使用。

萨达姆•侯赛因的专用卧室设在船首位置。游艇里还有很多客房,不过现在都供海洋科研人员使用。摄影:MAHAN-KALPA KHALSA

海洋研究中心的海洋化学家Ali Douabul表示,他希望能用这艘游艇能进行更多的珊瑚礁研究,甚至深入到波斯湾西北部。但是伊拉克大学早已捉襟见肘,负担不起高昂的油费,尽管研究者每次任务用的油其实并不多。

船长Khalifa说:“我们打算在2016年继续航行,但是经济危机让这个念头成为泡影。”他把希望寄托在国际合作上,希望环波斯湾的富裕国家能分担油费,共同研究。

坐在驾驶舱,望着下面那个不断扩张的城市,船长长叹一声,充满渴望地说道:“我热爱大海,在开阔的水面之上,你可以抛却掉所有的烦恼,无拘无束自由自在地航行。”

但是,首先,你得找个人替你“加油”。

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标签:游艇 萨达姆·侯赛因

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